{"id":9024,"date":"2020-12-15T21:48:51","date_gmt":"2020-12-15T19:48:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gecleant.de\/blog\/uncategorized-da\/bygge-instruktioner-til-en-golf-vi\/"},"modified":"2026-08-17T23:20:51","modified_gmt":"2026-08-17T21:20:51","slug":"monteringsvejledning-til-en-golf-vi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gecleant.de\/da\/ikke-kategoriseret\/monteringsvejledning-til-en-golf-vi\/","title":{"rendered":"Monteringsvejledning til en Golf VI"},"content":{"rendered":"<p>Fjernelse af bagrudeviskeren p\u00e5 en Volkswagen Golf VI.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Hele processen kan opdeles i tre dele:<\/p>\n<p>&#8211; fjernelse af viskeren<\/p>\n<p>&#8211; fjernelse af viskermotoren<\/p>\n<p>&#8211; montering af indl\u00e6gget<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol>\n<li>Fjernelse af viskeren.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>L\u00f8ft kappen p\u00e5 viskerarmen, og l\u00f8sn M10-m\u00f8trikken.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>L\u00f8ft derefter viskerarmen, og bev\u00e6g den forsigtigt i forskellige retninger.<\/p>\n<p>Viskerarmen b\u00f8r nu l\u00f8sne sig fra konussen p\u00e5 motorakslen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"2\">\n<li>Fjernelse af viskermotoren<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Frakobl bilens batteri.<\/p>\n<p>\u00c5bn bagklappen, og fjern det nederste bekl\u00e6dningspanel p\u00e5 bagklappen.<\/p>\n<p>Det g\u00f8r du ved at fjerne de to T20 Torx-skruer i h\u00e5ndtagsfordybningen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Skub en plastkile ind under panelet. Det er bedst at starte ved bagklappens nederste kant. Tr\u00e6k panelet fast, men forsigtigt. Lad fjederclipsene blive siddende (8 i alt). Her sidder bagklappens fjederclips (set indefra).<\/p>\n<p>Noget kan selvf\u00f8lgelig altid g\u00e5 i stykker, men ved omgivelsestemperaturer over 20 \u00b0C b\u00f8r det normalt ikke v\u00e6re et problem.<\/p>\n<p>Adskil derefter bagklappens bekl\u00e6dning fra rudebekl\u00e6dningen. Nu kan du se viskermotoren.<\/p>\n<p>Frakobl kablerne fra viskermotoren.<\/p>\n<p>Fastg\u00f8r de l\u00f8se kabler til et eksisterende ledningsnet med kabelbindere.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>L\u00f8sn derefter de tre skruer, og fjern forsigtigt viskermotoren fra bagklappen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"3\">\n<li>Montering af indl\u00e6gget<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Reng\u00f8r ruden og indl\u00e6gget grundigt p\u00e5 forh\u00e5nd med et opl\u00f8sningsmiddelfrit rensemiddel.<br \/>\nP\u00e5f\u00f8r derefter indefra en smal limstreng p\u00e5 glasset cirka 1 mm fra hullets kant.<br \/>\nTryk det omhyggeligt rengjorte indl\u00e6g ind i hullet indefra, og juster det.<\/p>\n<p><strong>Bem\u00e6rk:<\/strong>\u00a0P\u00e5f\u00f8r ikke for meget lim p\u00e5 glasset, da den ellers kan komme i kontakt med indl\u00e6ggets synlige flade, n\u00e5r du trykker det ind. Der skal stadig v\u00e6re nok lim til at skabe en ubrudt limning hele vejen rundt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Hvis der presses lidt lim ud p\u00e5 indersiden, er det ikke noget problem. Du kan fordele den rundt om indl\u00e6gget som ekstra st\u00f8tte. (Den resterende lim i 3 g-tuben er ogs\u00e5 velegnet til dette.)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Vent, til rudelimen til biler er helt h\u00e6rdet. Monter bagklappens bekl\u00e6dning igen i omvendt r\u00e6kkef\u00f8lge, og s\u00f8rg for, at fjederclipsene sidder korrekt.<\/p>\n<p>Nyd bilens clean look!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nikita Perlen a.k.a. S.N.M.<\/p>\n<p>Oversat af M. Buss<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fjernelse af bagrudeviskeren p\u00e5 en Volkswagen Golf VI. &nbsp; Hele processen kan opdeles i tre dele: &#8211; fjernelse af viskeren &#8211; fjernelse af viskermotoren &#8211; montering af indl\u00e6gget &nbsp; Fjernelse af viskeren. &nbsp; L\u00f8ft kappen p\u00e5 viskerarmen, og l\u00f8sn M10-m\u00f8trikken. &nbsp; L\u00f8ft derefter viskerarmen, og bev\u00e6g den forsigtigt i forskellige retninger. Viskerarmen b\u00f8r nu l\u00f8sne [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[380,538,292],"tags":[],"class_list":["post-9024","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-faq-spoergsmaal-svar","category-monteringsvejledning-da","category-ikke-kategoriseret"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gecleant.de\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9024","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gecleant.de\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gecleant.de\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gecleant.de\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gecleant.de\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9024"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.gecleant.de\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9024\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gecleant.de\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9024"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gecleant.de\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9024"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gecleant.de\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9024"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}