Desmontaje del limpiaparabrisas trasero usando el ejemplo del Volkswagen Golf VI.

 

Todo el procedimiento se puede dividir en tres partes:

– Desmontaje del limpiaparabrisas

– Desmontaje del motor limpiaparabrisas

– la instalación del enchufe

 

  1. Desmontaje del limpiaparabrisas.

 

Levante la tapa del brazo del limpiaparabrisas y afloje la tuerca M10.

 

Luego, pliegue el brazo del limpiaparabrisas y muévalo suavemente en diferentes direcciones.

El brazo del limpiaparabrisas ahora debe separarse del cono del eje del motor.

 

 

 

 

  1. Desmontaje del motor del limpiaparabrisas

 

Desconecte la batería del vehículo.

Abra la puerta trasera y retire el panel inferior de la puerta trasera.

Para hacer esto, retire los dos tornillos Torx T20 en la empuñadura empotrada.

 

Deslice una cuña de plástico debajo del panel. Es mejor comenzar en la parte inferior del borde del portón trasero. Tire del panel con un poco de fuerza. Deje los clips de resorte en su lugar (8 piezas). Los clips de resorte del portón trasero se encuentran allí (vista interior).

Siempre puede romper algo, pero a temperaturas ambiente superiores a 20 ° C no debería haber ningún problema.

Luego, retire la moldura del portón trasero de la moldura de la ventana. Ahora verá el motor del limpiaparabrisas.

Desconecte los cables del motor del limpiaparabrisas.

Asegure los cables sueltos a un arnés de cableado existente con bridas.

 

Luego, afloje los tres tornillos y retire con cuidado el motor del limpiaparabrisas del portón trasero.

 

 

  1. la instalación del enchufe

 

Limpiar a fondo el disco y el tapón de antemano con un limpiador sin disolvente.
Luego, tire de una tira estrecha de adhesivo / tira adhesiva aproximadamente 1 mm desde el borde del orificio hacia la ventana desde el interior.
Luego presione el tapón cuidadosamente limpiado en el orificio desde el interior y alinee el tapón.

Sugerencias: No debe haber demasiado adhesivo en la ventana para que no entre en contacto con la superficie visible del tapón cuando se presiona. Sin embargo, debería ser suficiente para permitir una unión continua en todas partes.

 

Si un poco de pegamento rezuma por dentro, no es tan malo, puede esparcirlo alrededor del tapón y así brindar un soporte adicional. (el resto del pegamento en el tubo de 3 g también es adecuado para esto)

 

 

Espere hasta que el adhesivo de la ventana se haya endurecido por completo. Monte la moldura del portón trasero en orden inverso. Asegúrese de que los clips de resorte estén colocados correctamente.

¡Disfruta del aspecto limpio del coche!

 

 

 

Nikita Perlen alias SNM

Traducido por M.Buss

 

 

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