D\u00e9pose de l\u2019essuie-glace de lunette arri\u00e8re sur une Volkswagen Golf VI.<\/p>\n
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L\u2019ensemble du processus peut \u00eatre divis\u00e9 en trois parties :<\/p>\n
– retirer l\u2019essuie-glace<\/p>\n
– d\u00e9poser le moteur d\u2019essuie-glace<\/p>\n
– installer l\u2019insert<\/p>\n
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Soulevez le cache du bras d\u2019essuie-glace et d\u00e9vissez l\u2019\u00e9crou M10.<\/p>\n
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Soulevez ensuite le bras d\u2019essuie-glace et d\u00e9placez-le doucement dans diff\u00e9rentes directions.<\/p>\n
Le bras d\u2019essuie-glace devrait alors se lib\u00e9rer du c\u00f4ne de l\u2019axe moteur.<\/p>\n
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D\u00e9branchez la batterie du v\u00e9hicule.<\/p>\n
Ouvrez le hayon et retirez la garniture inf\u00e9rieure du hayon.<\/p>\n
Pour cela, retirez les deux vis Torx T20 situ\u00e9es dans les creux de poign\u00e9e.<\/p>\n
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Glissez une spatule plastique de d\u00e9montage sous le panneau. Le mieux est de commencer par le bord inf\u00e9rieur du hayon. Tirez fermement mais avec pr\u00e9caution sur le panneau. Laissez les agrafes ressort en place (8 au total). Voici o\u00f9 se trouvent les agrafes ressort du hayon (vue int\u00e9rieure).<\/p>\n
Bien s\u00fbr, une pi\u00e8ce peut toujours casser, mais \u00e0 une temp\u00e9rature ambiante sup\u00e9rieure \u00e0 20 \u00b0C, cela ne devrait normalement pas poser probl\u00e8me.<\/p>\n
S\u00e9parez ensuite la garniture du hayon de celle de la vitre. Le moteur d\u2019essuie-glace est maintenant visible.<\/p>\n
D\u00e9branchez les c\u00e2bles du moteur d\u2019essuie-glace.<\/p>\n
Fixez les c\u00e2bles libres \u00e0 un faisceau existant avec des colliers de serrage.<\/p>\n
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D\u00e9vissez ensuite les trois vis et retirez soigneusement le moteur d\u2019essuie-glace du hayon.<\/p>\n
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Nettoyez soigneusement au pr\u00e9alable la vitre et l\u2019insert avec un nettoyant sans solvant.
\nDepuis l\u2019int\u00e9rieur, d\u00e9posez ensuite un fin cordon de colle sur la vitre, \u00e0 environ 1 mm du bord de l\u2019orifice.
\nEnfoncez depuis l\u2019int\u00e9rieur l\u2019insert soigneusement nettoy\u00e9 dans l\u2019orifice et alignez-le.<\/p>\n
Remarques :<\/strong>\u00a0N\u2019appliquez pas trop de colle sur la vitre, sinon elle risque d\u2019entrer en contact avec la face visible de l\u2019insert lorsque vous l\u2019enfoncez. Il doit n\u00e9anmoins y avoir suffisamment de colle pour cr\u00e9er une liaison continue sur tout le pourtour.<\/p>\n <\/p>\n Si un peu de colle d\u00e9borde \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, ce n\u2019est pas un probl\u00e8me. Vous pouvez l\u2019\u00e9taler autour de l\u2019insert pour renforcer davantage le maintien. (Le reste de colle dans le tube de 3 g convient \u00e9galement pour cela.)<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Attendez que la colle pour vitrage automobile ait compl\u00e8tement durci. Remontez la garniture du hayon dans l\u2019ordre inverse en veillant \u00e0 ce que les agrafes ressort soient correctement positionn\u00e9es.<\/p>\n Profitez du look \u00e9pur\u00e9 de votre voiture !<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Nikita Perlen alias S.N.M.<\/p>\n Traduit par M. Buss<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" D\u00e9pose de l\u2019essuie-glace de lunette arri\u00e8re sur une Volkswagen Golf VI. L\u2019ensemble du processus peut \u00eatre divis\u00e9 en trois parties : – retirer l\u2019essuie-glace – d\u00e9poser le moteur d\u2019essuie-glace – installer l\u2019insert Retirer l\u2019essuie-glace. Soulevez le cache du bras d\u2019essuie-glace et d\u00e9vissez l\u2019\u00e9crou M10. Soulevez ensuite le bras d\u2019essuie-glace et d\u00e9placez-le […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[408,544,294],"tags":[],"class_list":["post-9027","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-faq-fragen-antworten-fr","category-instructions-de-montage-fr","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gecleant.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9027","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gecleant.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gecleant.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gecleant.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gecleant.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9027"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.gecleant.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9027\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gecleant.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9027"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gecleant.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9027"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gecleant.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9027"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}