D\u00e9montage de l’essuie-glace de lunette arri\u00e8re \u00e0 l’exemple de la Volkswagen Golf VI.<\/p>\n
<\/p>\n
L’ensemble de la proc\u00e9dure peut \u00eatre d\u00e9compos\u00e9 en trois parties:<\/p>\n
– D\u00e9montage de l’essuie-glace<\/p>\n
– D\u00e9montage du moteur d’essuie-glace<\/p>\n
– l’installation de la prise<\/p>\n
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Soulevez le capuchon du bras d’essuie-glace et desserrez l’\u00e9crou M10.<\/p>\n
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Repliez ensuite le bras d’essuie-glace et d\u00e9placez-le doucement dans diff\u00e9rentes directions.<\/p>\n
Le bras d’essuie-glace doit maintenant se d\u00e9tacher du c\u00f4ne de l’arbre du moteur.<\/p>\n
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D\u00e9branchez la batterie du v\u00e9hicule.<\/p>\n
Ouvrez le hayon et retirez le panneau inf\u00e9rieur du hayon.<\/p>\n
Pour ce faire, retirez les deux vis Torx T20 de la poign\u00e9e encastr\u00e9e.<\/p>\n
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Faites glisser une cale en plastique sous le panneau. Il est pr\u00e9f\u00e9rable de commencer par le bas du bord du hayon. Tirez le panneau avec un peu de force. Laissez les clips \u00e0 ressort en place (8 pi\u00e8ces). Les agrafes \u00e0 ressort du hayon s’y trouvent (vue int\u00e9rieure).<\/p>\n
Il peut toujours casser quelque chose, mais \u00e0 des temp\u00e9ratures ambiantes sup\u00e9rieures \u00e0 20 \u00b0 C, il ne devrait y avoir aucun probl\u00e8me.<\/p>\n
Retirez ensuite la garniture du hayon de la garniture de fen\u00eatre. Vous verrez maintenant le moteur d’essuie-glace.<\/p>\n
D\u00e9branchez les c\u00e2bles du moteur d’essuie-glace.<\/p>\n
Fixez les c\u00e2bles desserr\u00e9s \u00e0 un faisceau de c\u00e2bles existant avec des serre-c\u00e2bles.<\/p>\n
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Ensuite, desserrez les trois vis et retirez soigneusement le moteur d’essuie-glace du hayon.<\/p>\n
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Nettoyez soigneusement le disque et le bouchon au pr\u00e9alable avec un nettoyant sans solvant.
\nEnsuite, tirez un mince cordon de bande adh\u00e9sive \/ adh\u00e9sive \u00e0 environ 1 mm du bord du trou sur la fen\u00eatre de l’int\u00e9rieur.
\nEnsuite, enfoncez le bouchon soigneusement nettoy\u00e9 dans le trou de l’int\u00e9rieur et alignez le bouchon.<\/p>\n
Astuces:<\/strong> Il ne doit pas y avoir trop de colle sur la fen\u00eatre pour qu’elle n’entre pas en contact avec la surface visible de la fiche lorsqu’elle est enfonc\u00e9e. Cependant, cela devrait \u00eatre suffisant pour permettre une liaison continue tout autour.<\/p>\n <\/p>\n Si un peu de colle suinte \u00e0 l’int\u00e9rieur, ce n’est pas si mal, vous pouvez l’\u00e9taler autour du bouchon et ainsi fournir un soutien suppl\u00e9mentaire. (le reste de la colle dans le tube 3g convient \u00e9galement pour cela)<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Attendez que l’adh\u00e9sif pour fen\u00eatre soit compl\u00e8tement durci. Assemblez la garniture du hayon dans l’ordre inverse. Assurez-vous que les clips \u00e0 ressort sont correctement install\u00e9s.<\/p>\n Profitez du look \u00e9pur\u00e9 de la voiture!<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Nikita Perlen alias SNM<\/p>\n Traduit par M.Buss<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" D\u00e9montage de l’essuie-glace de lunette arri\u00e8re \u00e0 l’exemple de la Volkswagen Golf VI. L’ensemble de la proc\u00e9dure peut \u00eatre d\u00e9compos\u00e9 en trois parties: – D\u00e9montage de l’essuie-glace – D\u00e9montage du moteur d’essuie-glace – l’installation de la prise D\u00e9montage de l’essuie-glace. Soulevez le capuchon du bras d’essuie-glace et desserrez l’\u00e9crou M10. Repliez […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[408,544,294],"tags":[],"class_list":["post-9027","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-faq-fragen-antworten-fr","category-instructions-de-montage-fr","category-non-classifiee"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gecleant.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9027","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gecleant.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gecleant.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gecleant.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gecleant.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9027"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.gecleant.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9027\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gecleant.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9027"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gecleant.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9027"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gecleant.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9027"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}