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ガラス栓はどのように外しますか?

こんにちはサポートチーム、

すでに接着されているガラスストッパー(ゴルフVI GTI)の取り外しについて質問があります。

数年前に付属の接着剤でストッパーを接着しました。 全部復元したいと思います。 ストッパーとディスクの間にワイヤーで切ってみましたが、ストッパーが隙間なくはまり、隙間ができません。

それを削除する方法について何かヒントはありますか? 接着剤を化学的に溶解する方法はありますか?

ご意見ありがとうございます!

多くのご挨拶
パトリック

この種の問い合わせはたくさんあります。簡単な答えは次のとおりです。ワイパーホールプラグを取り外すことをお勧めします。

接着剤と背面のワイパー穴のガラスストッパーの構造は、長期間のシールを提供し、温度変動の場合でも弾力性を維持するように明示的に設計されています。 プラグがクリーニングされると、通常はインストールされたままになります。 この結果、実際にダウングレードすることはできなくなります。

プラグを再度取り外そうとすることはお勧めしません。 それでもやりたい、またはしなければならない場合は、次のことを知っておく必要があります。

  1. ペインを破壊するリスクがあります
  2. 自分や他人に危害を加える恐れがあります
  3. 窓ガラスを傷つけたり引っかいたりする危険があります

リアウィンドウのワイパー穴のワイパークリーニングプラグを再度取り外す場合は、次の場合にのみ可能です。

  1. ストッパーの周りの塗装部分をダクトテープで覆います
  2. 耐切断性の手袋と保護メガネを着用してください
  3. 落下するガラスや空中を吹き飛ばされるガラスの近くに何も当たらないようにしてください(たとえば、屋外でストッパーを操作しているときは、車のガラスの下に誰も座ってはいけません)。
  4. 接着剤を可能な限りカットします(かみそりの刃は柔軟性があり、隙間に入る可能性があるため非常にうまく機能します/カッターナイフは、厚すぎる/硬すぎるため適していません)
  5. これは、プラグとリアウィンドウの間の外側からのギャップにも当てはまります。これも可能な限り深くカットします。
  6. ヒートガンで接着剤を注意深く加熱します(注意!無理しないでください。そうしないと、ペインにひびが入ります)
  7. パイプレンチを持ってダクトテープの上に平らに置き、ストッパーを回してみてください(端は安全に壊れますが、すべてを適切に切断した場合は、残りを壊すのに十分なはずです)
  8. ストッパーを内側に押したり、「ハンマーで叩いたり」しないでください。強い力や打撃力があると、ディスクが千個の小さな破片に砕ける危険性があります。
  9. 保護具なしで作業しないでください! ストッパーはガラス製で、けがの原因になります。

ただし、クリーニングプラグを再度取り外す場合は、プラスチック製またはアクリル製のプラグ、またはネジ止め用のブラインドプラグを使用することをお勧めします。これは私たちの真剣な推奨事項です。

 

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ゴルフVIの説明

フォルクスワーゲンゴルフVIの例を使用してリアウィンドウワイパーを分解します。

 

手順全体は、次の3つの部分に分けることができます。

-ワイパーの分解

-ワイパーモーターの分解

-プラグの取り付け

 

  1. ワイパーの分解。

 

ワイパーアームのキャップを持ち上げ、M10ナットを緩めます。

 

次に、ワイパーアームを折りたたんで、さまざまな方向にゆっくりと動かします。

これで、ワイパーアームがモーターシャフトのコーンから外れるはずです。

 

 

 

 

  1. ワイパーモーターの分解

 

車両のバッテリーを外します。

テールゲートを開き、下部テールゲートパネルを取り外します。

これを行うには、凹型グリップの2本のTorxT20ネジを取り外します。

 

パネルの下にプラスチックのくさびをスライドさせます。 テールゲートエッジの下部から開始するのが最適です。 少し力を入れてパネルを引っ張ります。 スプリングクリップはそのままにしておきます(8個)。 テールゲートスプリングクリップはそこにあります(内面図)。

常に何かを壊す可能性がありますが、周囲温度が20°Cを超える場合は問題はありません。

次に、ウィンドウトリムからテールゲートトリムを取り外します。 ワイパーモーターが表示されます。

ワイパーモーターからケーブルを外します。

緩んだケーブルをケーブルタイで既存のワイヤリングハーネスに固定します。

 

次に、3本のネジを緩め、ワイパーモーターをテールゲートから慎重に取り外します。

 

 

  1. プラグの取り付け

 

あらかじめディスクとストッパーを無溶剤クリーナーで十分に洗浄してください。
次に、穴の端から約1mmの接着剤/接着剤ストリップの細いビードを内側からウィンドウに引っ張ります。
次に、慎重に清掃したストッパーを内側から穴に押し込み、ストッパーの位置を合わせます。

ヒント:プラグを押し込んだときにプラグの目に見える表面に接触しないように、ウィンドウに接着剤が多すぎないようにする必要があります。 ただし、すべての周りに継続的な接着を可能にするのに十分なはずです。

 

接着剤が内側に少しにじみ出ている場合、それはそれほど悪くはありませんが、ストッパーの周りにそれを広げて、追加のサポートを提供することができます。 (3gチューブの残りの接着剤もこれに適しています)

 

 

ウィンドウの接着剤が完全に硬化するまで待ちます。 テールゲートトリムを逆の順序で組み立てます。 スプリングクリップが正しく取り付けられていることを確認してください。

車のすっきりとした外観をお楽しみください!

 

 

 

NikitaPerlen別名SNM

M.Bussによる翻訳

 

 

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ディスクストッパーはどのように取り付けられていますか?

非常に少量の接着剤(接着剤セット)で窓の内側に貼り付けられています。 これを行う前に、ストッパーの接着面とペインの内側を適切なクリーナーでほこりやグリースがないように洗浄する必要があります。 接着剤を使いすぎないように注意してください。そうしないと、外側に「膨らんで」見えてしまいます。