Descrizione
L’Audi RS-Q3 convince per le proporzioni tipiche del modello, la praticità quotidiana e il potenziale OEM+. In un progetto OEM+ il tergilunotto può diventare un dettaglio troppo evidente. Un tappo in vetro preciso va nella direzione opposta a accessori economici, richiami performance finti e un posteriore troppo carico: meno elementi visibili e un posteriore più pulito. Tra le alternative considerate ci sono Mercedes-AMG GLA 45, BMW X1 M35i, Cupra Formentor VZ5.
Per eliminare il tergilunotto, verifica prima carrozzeria esatta, tubo lavavetro, tenuta e comportamento elettrico. Motore, braccio e spazzola possono cambiare tra le generazioni. Il tappo è particolarmente coerente perché rafforza la geometria pulita del posteriore della RS-Q3. Il risultato è una modifica discreta e pensata per il modello, non un effetto vistoso.
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