Mercedes Benz es sinónimo de trabajo constante de calidad alemana. Sus automóviles cumplen con todos los requisitos técnicos y, a menudo, tienen innovaciones útiles. ¡Los amantes de estos estándares de calidad disfrutarán sin duda de las tapas de protección de gecleant.de!
Esta cubierta de limpiaparabrisas para muchos modelos de Mercedes Benz es: 100% vidrio ¡Fabricamos cada tapón del limpiaparabrisas a partir de un núcleo de vidrio! La materia prima (flotador) es exactamente la misma que utilizan los fabricantes Fácil montaje Las cubiertas de vidrio fresadas por CNC para el orificio del limpiaparabrisas son extremadamente precisas. Esto hace que la instalación en la ventana trasera sea particularmente fácil, se usa muy poco adhesivo y se logra una vida útil extremadamente larga. También puede encontrar instrucciones de montaje completas y ejemplos en www.de-wiper.info Resultado perfecto Cada enchufe está revestido de negro en la parte posterior. Esto logra el mismo efecto de reflexión y profundidad que también se puede ver en el borde del cristal. El grosor se corresponde exactamente con el grosor de la ventana trasera y la cantidad de adhesivo que se utilizará. El resultado es una transición plana y casi perfecta a la superficie del panel y, por lo tanto, un aspecto perfectamente limpio.
Los diámetros de nuestros tapones de vidrio originales gecleant.de son diferentes para cada vehículo, modelo y año de fabricación. Utilice la función de filtro para encontrar el artículo adecuado para su automóvil …
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Cubierta de limpiaparabrisas trasero de vidrio de primera calidad de gecleant.de
Tapón pequeño (vidrio), gran efecto: retire el limpiaparabrisas trasero y reemplácelo con un inserto de vidrio adecuado: ¡limpie la vista trasera del automóvil con un mínimo esfuerzo de ajuste!
Inventamos los tapones para limpiaparabrisas para la luneta trasera en 2007: Estuve en la escena del tuning durante años y con mi propio «proyecto JTI 2006» quería marcar todas las casillas de verificación de refinamiento del vehículo: FFF (chasis, llantas, terminado) + Alcantara Interior, cuentas quitadas/limpiadas, etc. Todo es de la mayor calidad posible pero reducido a lo esencial. Estaba satisfecho, pero siempre me molestó que el limpiaparabrisas trasero colocado asimétricamente perturbara la vista trasera. ¿Necesitas un limpiaparabrisas trasero? no ¿Se ve estúpido? Sí. Así que elimina… Selle la línea de agua del limpiaparabrisas… y ¿qué pasa con el agujero de la ventana? Cuando estaba buscando formas de cerrar el orificio del limpiaparabrisas trasero, solo encontré una protuberancia de plástico gruesa en la ferretería. Eso no funcionó en absoluto. Así que tuve la idea de hacer algo que fuera fácil de instalar y se viera bien: nuestro primer producto en 2007 fue un inserto de orificio de limpiaparabrisas de aluminio fresado que imprimé a mano en el garaje y luego pinté y vendí. Mis amigos en ese momento del vagboard (¿alguien lo sabe todavía?), Fueron los pioneros en «quitar el limpiaparabrisas trasero». Llevamos más de 15 años optimizando nuestra oferta, los procesos y todo lo que se puede hacer mejor en lo que a tapones de vidrio se refiere. Hoy en día, gecleant.de es una fábrica que produce tapones de vidrio (o mejor dicho, cubiertas de limpiaparabrisas traseros o tapones ciegos para el orificio del limpiaparabrisas trasero) para más de 1000 modelos de vehículos en Alemania, la gama de productos se amplía constantemente y se envía a todo el mundo desde Leipzig .
Somos los inventores de la cubierta del limpiaparabrisas trasero… y estoy muy orgulloso de eso.
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Stefan / Fundador
Estimados clientes, Como pequeña empresa dedicada a suministrar ojales de cristal de alta calidad para coches, comprendemos la importancia de un servicio fiable y una comunicación
Hola y ¡FELIZ AÑO NUEVO! 🙂 Por desgracia, nuestro 2024 empezó con algunos problemas a la hora de adquirir nuestras fundas adhesivas. Nuestro proveedor ha cambiado
Marco escribió: Gracias por la llamada y la rápida solución. Adjuntamos una foto. Con mucho gusto para su página de inicio. Nosotros decimos: como cualquier coche