Démontage de l’essuie-glace de lunette arrière à l’exemple de la Volkswagen Golf VI.
L’ensemble de la procédure peut être décomposé en trois parties:
– Démontage de l’essuie-glace
– Démontage du moteur d’essuie-glace
– l’installation de la prise
Soulevez le capuchon du bras d’essuie-glace et desserrez l’écrou M10.
Repliez ensuite le bras d’essuie-glace et déplacez-le doucement dans différentes directions.
Le bras d’essuie-glace doit maintenant se détacher du cône de l’arbre du moteur.
Débranchez la batterie du véhicule.
Ouvrez le hayon et retirez le panneau inférieur du hayon.
Pour ce faire, retirez les deux vis Torx T20 de la poignée encastrée.
Faites glisser une cale en plastique sous le panneau. Il est préférable de commencer par le bas du bord du hayon. Tirez le panneau avec un peu de force. Laissez les clips à ressort en place (8 pièces). Les agrafes à ressort du hayon s’y trouvent (vue intérieure).
Il peut toujours casser quelque chose, mais à des températures ambiantes supérieures à 20 ° C, il ne devrait y avoir aucun problème.
Retirez ensuite la garniture du hayon de la garniture de fenêtre. Vous verrez maintenant le moteur d’essuie-glace.
Débranchez les câbles du moteur d’essuie-glace.
Fixez les câbles desserrés à un faisceau de câbles existant avec des serre-câbles.
Ensuite, desserrez les trois vis et retirez soigneusement le moteur d’essuie-glace du hayon.
Nettoyez soigneusement le disque et le bouchon au préalable avec un nettoyant sans solvant.
Ensuite, tirez un mince cordon de bande adhésive / adhésive à environ 1 mm du bord du trou sur la fenêtre de l’intérieur.
Ensuite, enfoncez le bouchon soigneusement nettoyé dans le trou de l’intérieur et alignez le bouchon.
Astuces: Il ne doit pas y avoir trop de colle sur la fenêtre pour qu’elle n’entre pas en contact avec la surface visible de la fiche lorsqu’elle est enfoncée. Cependant, cela devrait être suffisant pour permettre une liaison continue tout autour.
Si un peu de colle suinte à l’intérieur, ce n’est pas si mal, vous pouvez l’étaler autour du bouchon et ainsi fournir un soutien supplémentaire. (le reste de la colle dans le tube 3g convient également pour cela)
Attendez que l’adhésif pour fenêtre soit complètement durci. Assemblez la garniture du hayon dans l’ordre inverse. Assurez-vous que les clips à ressort sont correctement installés.
Profitez du look épuré de la voiture!
Nikita Perlen alias SNM
Traduit par M.Buss
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Couvercle d’essuie-glace arrière en verre de qualité supérieure de geclean.de
Petite prise (en verre), grand effet – retirez l’essuie-glace arrière et remplacez-le par un insert en verre approprié – nettoyez la vue arrière de la voiture avec un effort de réglage minimal !
Nous avons inventé les bouchons de trou d’essuie-glace pour la lunette arrière en 2007 : j’étais dans la scène du tuning depuis des années et avec mon propre « projet JTI 2006 », je voulais cocher toutes les cases de raffinement du véhicule : FFF (châssis, jantes, fini) + Alcantara intérieur, perles enlevées/nettoyées et ainsi de suite. Tout est de la plus haute qualité possible mais réduit à l’essentiel. J’étais satisfait, mais cela m’a toujours dérangé que l’essuie-glace de lunette arrière positionné de manière asymétrique perturbe la vue arrière. Avez-vous besoin d’un essuie-glace arrière? non a-t-il l’air stupide Oui. Alors supprimez… Scellez la conduite d’eau de l’essuie-glace… et qu’arrive-t-il au trou dans la fenêtre ? Lorsque je cherchais des moyens de fermer le trou de l’essuie-glace arrière, je n’ai trouvé qu’un gros nœud en plastique dans la quincaillerie. Cela n’a pas fonctionné du tout. J’ai donc eu l’idée de faire quelque chose qui est facile à installer et qui a l’air bien : Notre premier produit en 2007 était un insert de trou d’essuie-glace en aluminium fraisé que j’ai apprêté à la main dans le garage, puis peint et vendu. Mes amis de l’époque du vagboard (est-ce que quelqu’un le sait encore ?), ont été les pionniers de la « suppression des essuie-glaces arrière ». Depuis plus de 15 ans, nous optimisons notre offre, les process et tout ce qui peut être amélioré en matière de bouchons en verre. Aujourd’hui, gecleant.de est une manufacture qui produit des bouchons en verre (ou plutôt des couvercles d’essuie-glace arrière ou des bouchons aveugles pour le trou d’essuie-glace arrière) pour plus de 1 000 modèles de véhicules en Allemagne, la gamme de produits est en constante expansion et expédiée dans le monde entier depuis Leipzig .
Nous sommes les inventeurs du couvercle d’essuie-glace arrière… et j’en suis vraiment fier.
Amusez-vous à naviguer !
PS : Venez sur le chat en direct si vous avez des questions !
Stefan / Fondateur
Bonjour & HAPPY NEW YEAR ! 🙂 Malheureusement, notre 2024 a débuté avec quelques problèmes d’approvisionnement de nos pochettes de colle. Notre fournisseur a modifié sa
Marco a écrit : Merci pour l’appel téléphonique et la solution rapide. Ci-joint une photo ! Pour votre page d’accueil. Nous disons : l’Exeo, comme tout
Salut, nous avons besoin de ton aide ! Pour les véhicules suivants, il nous manque la confirmation de la dimension du trou d’essuie-glace arrière dans