unbeschädigter Ware*
| Modelle | Audi 100 (44), Audi 100 (C4), Audi A1 (8X), Audi A1 (8X) lifting, Audi A1 (Royaume-Uni), Audi A3 (8L), Audi A3 (8L) lifting, Audi A3 (8P), Audi A3 (8P) Facelift II), Audi A3 (8P) lifting, Audi A3 (8V), Audi A3 (8V) lifting, Audi A3 (GY), Audi A4 (8E, Audi A4 (B5), Audi A4 (B8), Audi A4 (B8) lifting, Audi e-tron (GE), Audi Q2 (AG), Audi Q3 (8U, Audi Q3 (F3), Audi Q5 (8R, Audi Q5 (AF), Audi Q7 (4L, Audi Q8 (4L), Audi RS Q3 (8U), Audi RS Q3 (F3), Audi RS Q8 (4L), Audi RS3 (8P), Audi RS3 (8V), Audi RS4 (B5), Audi RS4 (B8 B9), Audi RS4 (B8), Audi RS4 (QB6), Audi S1 (8X), Audi S3 (8L), Audi S3 (8P), Audi S3 (8P) lifting, Audi S3 (8V), Audi S3 (8V) lifting, Audi S4 (8E), Audi S4 (8E) lifting, Audi S4 (B5), Audi S4 (B8), Audi S4 (B8) lifting, Audi SQ2 (AG), Audi SQ5 (8R), Audi SQ5 (AF), Audi SQ7 (4L, Audi SQ8 (4L, QB6) Lifting du visage |
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| Poids | 25 g |
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| Poids | 50 g |
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Couvercle d’essuie-glace arrière en verre de qualité supérieure de geclean.de
Petite prise (en verre), grand effet – retirez l’essuie-glace arrière et remplacez-le par un insert en verre approprié – nettoyez la vue arrière de la voiture avec un effort de réglage minimal !
Nous avons inventé les bouchons de trou d’essuie-glace pour la lunette arrière en 2007 : j’étais dans la scène du tuning depuis des années et avec mon propre « projet JTI 2006 », je voulais cocher toutes les cases de raffinement du véhicule : FFF (châssis, jantes, fini) + Alcantara intérieur, perles enlevées/nettoyées et ainsi de suite. Tout est de la plus haute qualité possible mais réduit à l’essentiel. J’étais satisfait, mais cela m’a toujours dérangé que l’essuie-glace de lunette arrière positionné de manière asymétrique perturbe la vue arrière. Avez-vous besoin d’un essuie-glace arrière? non a-t-il l’air stupide Oui. Alors supprimez… Scellez la conduite d’eau de l’essuie-glace… et qu’arrive-t-il au trou dans la fenêtre ? Lorsque je cherchais des moyens de fermer le trou de l’essuie-glace arrière, je n’ai trouvé qu’un gros nœud en plastique dans la quincaillerie. Cela n’a pas fonctionné du tout. J’ai donc eu l’idée de faire quelque chose qui est facile à installer et qui a l’air bien : Notre premier produit en 2007 était un insert de trou d’essuie-glace en aluminium fraisé que j’ai apprêté à la main dans le garage, puis peint et vendu. Mes amis de l’époque du vagboard (est-ce que quelqu’un le sait encore ?), ont été les pionniers de la « suppression des essuie-glaces arrière ». Depuis plus de 15 ans, nous optimisons notre offre, les process et tout ce qui peut être amélioré en matière de bouchons en verre. Aujourd’hui, gecleant.de est une manufacture qui produit des bouchons en verre (ou plutôt des couvercles d’essuie-glace arrière ou des bouchons aveugles pour le trou d’essuie-glace arrière) pour plus de 1 000 modèles de véhicules en Allemagne, la gamme de produits est en constante expansion et expédiée dans le monde entier depuis Leipzig .
Nous sommes les inventeurs du couvercle d’essuie-glace arrière… et j’en suis vraiment fier.
Amusez-vous à naviguer !
PS : Venez sur le chat en direct si vous avez des questions !
Stefan / Fondateur
Bonjour & HAPPY NEW YEAR ! 🙂 Malheureusement, notre 2024 a débuté avec quelques problèmes d’approvisionnement de nos pochettes de colle. Notre fournisseur a modifié sa
Marco a écrit : Merci pour l’appel téléphonique et la solution rapide. Ci-joint une photo ! Pour votre page d’accueil. Nous disons : l’Exeo, comme tout
Salut, nous avons besoin de ton aide ! Pour les véhicules suivants, il nous manque la confirmation de la dimension du trou d’essuie-glace arrière dans
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