フォルクスワーゲンゴルフVIの例を使用してリアウィンドウワイパーを分解します。

 

手順全体は、次の3つの部分に分けることができます。

-ワイパーの分解

-ワイパーモーターの分解

-プラグの取り付け

 

  1. ワイパーの分解。

 

ワイパーアームのキャップを持ち上げ、M10ナットを緩めます。

 

次に、ワイパーアームを折りたたんで、さまざまな方向にゆっくりと動かします。

これで、ワイパーアームがモーターシャフトのコーンから外れるはずです。

 

 

 

 

  1. ワイパーモーターの分解

 

車両のバッテリーを外します。

テールゲートを開き、下部テールゲートパネルを取り外します。

これを行うには、凹型グリップの2本のTorxT20ネジを取り外します。

 

パネルの下にプラスチックのくさびをスライドさせます。 テールゲートエッジの下部から開始するのが最適です。 少し力を入れてパネルを引っ張ります。 スプリングクリップはそのままにしておきます(8個)。 テールゲートスプリングクリップはそこにあります(内面図)。

常に何かを壊す可能性がありますが、周囲温度が20°Cを超える場合は問題はありません。

次に、ウィンドウトリムからテールゲートトリムを取り外します。 ワイパーモーターが表示されます。

ワイパーモーターからケーブルを外します。

緩んだケーブルをケーブルタイで既存のワイヤリングハーネスに固定します。

 

次に、3本のネジを緩め、ワイパーモーターをテールゲートから慎重に取り外します。

 

 

  1. プラグの取り付け

 

あらかじめディスクとストッパーを無溶剤クリーナーで十分に洗浄してください。
次に、穴の端から約1mmの接着剤/接着剤ストリップの細いビードを内側からウィンドウに引っ張ります。
次に、慎重に清掃したストッパーを内側から穴に押し込み、ストッパーの位置を合わせます。

ヒント:プラグを押し込んだときにプラグの目に見える表面に接触しないように、ウィンドウに接着剤が多すぎないようにする必要があります。 ただし、すべての周りに継続的な接着を可能にするのに十分なはずです。

 

接着剤が内側に少しにじみ出ている場合、それはそれほど悪くはありませんが、ストッパーの周りにそれを広げて、追加のサポートを提供することができます。 (3gチューブの残りの接着剤もこれに適しています)

 

 

ウィンドウの接着剤が完全に硬化するまで待ちます。 テールゲートトリムを逆の順序で組み立てます。 スプリングクリップが正しく取り付けられていることを確認してください。

車のすっきりとした外観をお楽しみください!

 

 

 

NikitaPerlen別名SNM

M.Bussによる翻訳

 

 

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Delayed Shipment

Hey there… curently we are facing a major issue with out labeling system responsible for shipping labels. The software needs major rework due to changed API and restrictions. For now we do lable packages by hand individually. That takes time… im so sorry. Will be back up and running soon. :(