Etter at de første pluggene laget av aluminium allerede var ganske gode – bedre enn innsatser laget av gummi eller plast – hadde de en stor ulempe: de er veldig merkbare fordi de reflekterer sollys annerledes og har ingen dybdeeffekt. For best resultat bør viskerhullpluggen ideelt sett være laget av samme materiale som bakvinduet rundt viskerhullet. Dette gjorde overgangen fra aluminiumsdeksler til glassplugger for viskerhullet i bakvinduet klart. Det er bare ikke lett i det hele tatt, for glass er ikke så lett å jobbe med som plast eller metall. Av denne grunn har gecleant.de en bruksmodellbeskyttelse for produksjon av viskerhullpluggen fra et stykke glass. Konkurrentenes kopier er alle laget av to plater limt sammen. Dette gjør produksjonsprosessen enklere og mer kostnadseffektiv, men medfører risiko for at skjøten lekker (kondensat) og misfarging vil dannes over tid. Dybdeeffekten er også annerledes fordi den synlige ruten ikke er dyp nok. Noen alternative leverandører bruker til og med plast, noe som igjen fører til problemet med refleksjoner, og plast riper også lett.
Vår glasspropp koster 25 euro inkl. verdensomspennende frakt. Inkludert limsettet for 10 euro da kun 35 euro.
Plast viskerdeksler bak er vanligvis rundt 13 euro dyrere, men egentlig ikke sammenlignbare på grunn av de dårlige materialegenskapene. Kjøper du billig, kjøper du definitivt to ganger her.
Konkurrenter som tilbyr glassproppene laget av to limte plater tar 20 euro og hevder at disse variantene for eksempel er 100 % glass. Men sånn er det vel ikke når det brukes lim mellom rutene? Vi produserer glassproppene av ett stykke glass og det brukes derfor ikke annet materiale (bortsett fra det svarte belegget på baksiden av glasset). Så vi kan si » 100% glass » fordi vi ikke bruker XX% glass + XX% lim som da holder de to glassbitene sammen.
Generelt er alt som gjør gecleant.de enkelt å kopiere – inkludert emballasjen, limet, tekster og alt annet du raskt kan kopiere til fordel. Men kvalitet og forståelse av tuning kan ikke kopieres. Det er viktig for oss å gi et rettferdig tilbud til alle tuningvenner og produsere best mulig viskerhullsplugger, for vi ville kun ha installert de beste glasspluggene på markedet på våre rengjorte biler. 🙂
En ting til: I fabrikken vår gjør vi alt selv. Vi kjøper kun det belagte råmaterialet (floatglass) og får det kuttet i runder med forskjellig diameter på en vannjetmaskin før selve CNC-behandlingen, som vi så avslutter. Produksjon, pakking, frakt, varehåndtering – alt laget i Tyskland.
Pristillegget på 5 euro for originalen fra gecleant.de – glassproppen fra oppfinneren av de bakre viskerdekslene – du betaler for betydelig lengre holdbarhet, betydelig bedre utførelse og optikk… OG den gode følelsen av å ha kjøpt originalen – ikke en billig imitasjon på Ebay, Amazon, eller fra tilfeldige personer uten egne ideer.
Takk for tilliten!
Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Also available in:
Viskerdeksel i glass bak i premium kvalitet fra gecleant.de
Liten (glass)plugg, stor effekt – fjern viskeren bak og bytt den ut med en passende glassinnsats – rens bilen bakfra med minimal tuning!
Vi fant opp viskerhullpluggene for bakruten i 2007: Jeg var i tuning-scenen i årevis og med mitt eget «JTI 2006-prosjekt» ønsket jeg å krysse av for alle avmerkingsboksene for kjøretøyavgrensning: FFF (chassis, felger, ferdig) + Alcantara interiør, perler fjernet/renset og så videre . Alt er så høy kvalitet som mulig, men redusert til det vesentlige. Jeg var fornøyd, men det plaget meg alltid at den asymmetrisk plasserte bakruteviskeren forstyrret bakoversikten. Trenger du en bakvisker? Nei ser han dum ut Ja. Så fjern… Tett vannledningen til viskeren … og hva skjer med hullet i vinduet? Da jeg lette etter måter å lukke det bakre viskerhullet på, fant jeg bare en tykk plastikknopp i jernvarehandelen. Det fungerte ikke i det hele tatt. Så jeg hadde ideen om å lage noe som er enkelt å installere og ser bra ut: Vårt første produkt i 2007 var en frest aluminiumsviskerhullinnsats som jeg grunnet for hånd i garasjen og deretter malt og solgt. Mine venner på den tiden fra vagboardet (er det noen som fortsatt vet det?), var pionerene innen «fjerning av bakvisker». I mer enn 15 år har vi optimert tilbudet vårt, prosessene og alt som kan gjøres bedre når det kommer til glasspropper. I dag er gecleant.de en fabrikk som produserer glassplugger (eller rettere sagt, bakre viskerdeksler eller blindplugger for bakruteviskerhullet) for over 1000 kjøretøymodeller i Tyskland, produktutvalget utvides stadig og sendes over hele verden fra Leipzig .
Vi er oppfinnerne av det bakre viskerdekselet… og jeg er virkelig stolt av det.
Nyt å surfe!
PS: Kom til live chat hvis du har spørsmål!
Stefan / grunnlegger
Hei & GODT NYTT ÅR! 🙂 Dessverre startet 2024 med noen problemer når det gjaldt anskaffelsen av limhylser. Leverandøren vår har endret minimumsantallet til et urealistisk
Marco skrev: Takk for telefonen og den raske løsningen. Legger ved bilde! Glad for hjemmesiden din. Vi sier: som enhver stasjonsvogn ser Exeo mye ryddigere /
Hei, vi trenger din hjelp! Vi har ikke bekreftelse på størrelsen på viskerhullet bak i bakruten på følgende kjøretøy. Hvis du eller en venn av
